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安全閥如何在管道配置的？

安全閥是承壓設(shè)備、容器和管線上的最佳超壓保護裝置，當介質(zhì)壓力升高超過允許值時，安全閥自動開啟，繼而全量排放，防止壓力繼續(xù)升高，從而保護設(shè)備及其運行人員的安全;當壓力降低至規(guī)定值時，安全閥及時自動關(guān)閉，阻止介質(zhì)繼續(xù)排出，減少損失。由于安全閥屬于自動閥，所以常常作為受壓設(shè)備的最后一道保護裝置。從這個意義上說，它的作用是不能用其他保護裝置來代替的。
安全閥前后切斷閥及旁路閥門的設(shè)置

1.安全閥前后切斷閥的設(shè)置

    在企業(yè)生產(chǎn)中，安全閥更換時，設(shè)備不一定停產(chǎn)，因此大部分企業(yè)為了保證生產(chǎn)，在安全閥前加裝切斷閥。一般應(yīng)選用單閘板閘閥，并鉛封開，閥桿應(yīng)水平安裝，以免閥桿和閥板連接的銷釘腐蝕或松動時閥板下滑。當安全閥檢定到期、起跳后損壞時，可關(guān)閉安全閥入口的切斷閥，拆下安全閥進行校驗或更換。根據(jù)實際生產(chǎn)經(jīng)驗，加裝前切斷閥的主要情形有：

1.1安全閥在正常生產(chǎn)時存在閥門泄漏以及超壓開啟后不能復(fù)位。

1.2便于技術(shù)監(jiān)督部門在生產(chǎn)時對安全閥進行的監(jiān)測。

1.3在重要設(shè)備、工序上直接影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的開停，給企業(yè)造成經(jīng)濟損失。
1.4生產(chǎn)或貯存污染性或危險性的氣體和液體的設(shè)備和裝置。

對于排放到火炬或密閉系統(tǒng)的安全閥，即使出口管道不需要設(shè)置旁路，也通常在安全閥出口管道上裝一個切斷閥并鉛封開，以便于該安全閥故障維修時切出火炬或密閉系統(tǒng)，否則整個火炬或密閉系統(tǒng)都要停工。

2.安全閥旁路的設(shè)置

    安全閥旁路的設(shè)置不是必須的。設(shè)置安全閥旁路的目的是為了使得安全閥保護的設(shè)備和系統(tǒng)不需要停工就能維修安全閥。只有那些重要的，需要在線維護而不能停工的設(shè)備的安全閥才需要設(shè)置旁路。如果安全閥所保護的設(shè)備和系統(tǒng)可以在安全閥故障時停工切出操作而進行檢修，則不需要設(shè)置旁路。旁路的另外一個作用是可以在開停工時對設(shè)備和系統(tǒng)進行蒸汽吹掃時打開旁路吹掃到火炬系統(tǒng)。

    安全閥旁路安裝于安全閥進出口管線的切斷閥外側(cè)(切斷閥介于旁路和安全閥之間)，一般跟入口管同徑;最好在安全閥附近系統(tǒng)的管線上裝個壓力表，這樣可以隨時監(jiān)控系統(tǒng)壓力。

安全閥的布置

    安全閥應(yīng)直立安裝并盡量靠近被保護的設(shè)備或管道。如果不能靠近布置，則從被保護的設(shè)備或管道到安全閥入口之間的管道總壓力降，不應(yīng)超過安全閥定壓值的3%或最大允許啟閉壓差的1/3(以兩者中的較小值為準)，該壓力降過大會導(dǎo)致安全閥頻繁起跳。工程實踐中常用的減少管道壓力降的辦法有通過適當擴大安全閥入口管徑、采用長半徑彎頭、減少彎頭數(shù)量等來降低管道總壓力降。

    安全閥的安裝位置應(yīng)主要考慮維修方便。故安全閥處宜設(shè)置檢修平臺，這樣可以方便進行配管也便于定期對安全閥進行檢查、維護和校驗等工作。當在布置重量大的安全閥時要考慮安全閥拆卸后吊裝的可能，必要時應(yīng)設(shè)吊桿以及預(yù)留檢維修的場地和空間。工程實踐中，常見的做法是把安全閥裝在管廊頂層。這樣，一方面高于放空總管，另一方面安全閥集中布置在管廊頂層方便檢修維護。

    因特殊原因難以裝在容器本體上時，可考慮將其裝在出口管路上，但安全閥裝設(shè)處與容器之間的管路上應(yīng)避免突然拐彎、截面局部收縮等結(jié)構(gòu)，應(yīng)防止增加管路阻力、引起污物積聚發(fā)生堵塞等情況。

安全閥的入口配管設(shè)計

   安全閥入口管道設(shè)計應(yīng)短而直，并宜采用長半徑彎頭。管道至少要有 5%的坡度，坡向被保護的系統(tǒng);入口管道需核算在工作溫度范圍內(nèi)是否需要進行補償。入口管道應(yīng)盡量避免袋形彎，如果不能避免，則對易凝物質(zhì)在袋形彎低點處有連續(xù)流動的排液管連接至同一壓力系統(tǒng)，若凝液易變稠或成固態(tài)，則此排液管要伴熱;對于不凝介質(zhì)，在袋形彎的最低處有易于接近操作的放凈閥。

    進口管道的通道最小截面積應(yīng)不小于安全閥進口截面積。對于高壓和大排量的場合，進口管在入口處應(yīng)有足夠大的圓角半徑;或者具有錐形通道，錐形通道的入口截面積近似為出口截面積的兩倍。

    進口管道應(yīng)具有足夠的強度并適當?shù)脑黾又Ъ苤危猿惺苡山橘|(zhì)壓力、溫度以及安全閥排放反作用力等共同作用產(chǎn)生的應(yīng)力;同時避免設(shè)備的振動傳遞到安全閥，影響安全閥的密封。

安全閥的出口配管設(shè)計

    安全閥出口管道的設(shè)計應(yīng)考慮背壓不超過安全閥定壓的一定值。對于普通型彈簧式安全閥，其背壓不超過安全閥定壓值的10%。

    對于液相介質(zhì)的安全閥出口管線要盡量高于放空總管，主要是避免凝液回流影響安全閥的正常使用。當排入放空總管或去火炬總管的介質(zhì)帶有凝液或可冷凝氣體時，安全閥的出口也應(yīng)高于總管。否則，則應(yīng)考慮有自動排液措施。工程實踐中一般通過排凝管接入積液罐再通過泵或氣體吹掃送至分液罐集中處理。

    排入火炬總管的安全閥出口管道應(yīng)順介質(zhì)流向45°斜接在排放總管的頂部，以免總管內(nèi)的凝液倒流入支管，并可減少安全閥背壓。

    由于物料泄放時，物料的排放會對排放管道產(chǎn)生一定作用力并通過排出管道傳遞至安全閥，由此生成的力和力矩會對設(shè)備管口和安全閥進出口管道產(chǎn)生不良影響，甚至造成安全閥密封處泄露產(chǎn)生事故。故應(yīng)對安全閥出口反力進行計算，并綜合考慮自身的自重、振動、風(fēng)載荷、熱脹冷縮等因素設(shè)置合適的支架支撐。

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發(fā)布時間：2015-10-23 來源地：www.cnshang.cn

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